Statisztikai adatok

Most olvastam a Mercer Human Resource Consulting oldalán egy érdekes statisztikát.
E szerint 2008-ban - az általuk készített - Világ Legélhetőbb Nagyvárosai listán Auckland az 5., míg Wellington a 12. helyen szerepel.

Maga a Mercer cég a világ legnagyobb HR és pénzügyi tanácsadó cége, több mint 18000 munka vállalóval a világ 40 országának mintegy 180 városában.

A statisztika 350 nagyvárost vesz górcső alá, mégpedig 39 különböző szempont alapján.

Ezek a szempontok 10 témakör köré csoportosulnak, úgy mint:

- politikai és szociális környezet (más országokkal a kapcsolat, törvények, bűnözés, belpolitikai stabilitás, stb.)
- egészségügyi ellátás (kórházi és gyógyászati ellátás, fertőzések, légszennyezettség, veszélyes élőlények és rovarok, stb.)
- közszolgáltatás (víz, villany, telefon, postai szolgáltatások, tömegközlekedés, légi közlekedés, úthálózat, stb.)
- fogyasztói termékek elérhetősége (hús, hal, zöldség, gyümölcs, mindennapos termékek, gépjárművek, stb.)
- gazdasági környezet (elsősorban bankrendszer)
- iskolák és oktatásügy
- rekreációs alternatívák (éttermek, színházak, koncertek, mozik, sportolási lehetőségek, stb.)
- lakókörnyezet (lakhatóság, lakások felszerelése, bútorok, háztartási kellékek, javítás, stb.)
- szocio-kulturális környezet (személyi szabadság jogok, média szabadság, stb.)
- természeti környezet (klíma, természeti csapások, stb.)

A statisztika mindig az elmúlt évet veszi alapul és szigorúan objektív adatok alapján számítódik ki.
További érdekességként néhány város és helyezése a listán:

10. Sydney
13. Amsterdam
17. Melbourne
20. Stockholm
22. Montreal
25. Dublin
29. Helsinki
32. Singapore és Párizs
35. Tokyo
37. Boston
38. London
41. Milánó
42. Barcelona

Személyes biztonság tekintetében is készült egy statisztika ugyanezen városokról.
Itt Auckland és Wellington fej-fej mellett a 10. helyen végzett.

Ezüstvitorlájú hidat kap Új-Zéland kapuja

Kecses és merész kétszárnyú híddal bővül Auckland városképe az ausztrál Denton Corker Marshall jóvoltából. A többszörös díjnyertes építésziroda jachtvitorlákat idéző, különleges tervével olyan versenytársak elől hozta el a pálmát a pályázaton, mint Anish Kapoor.

A Hyder Consulting és a Kenneth Grubb Associates mérnökirodákkal közösen induló Denton Corker Marshall tervezheti az Új-Zéland kapujának nevezett óceánparti nagyváros, Auckland új hídját. A 34 millió amerikai dollárért épülő átkelő a szimbolikus Te Wero nevet viseli, amely a maori hagyományban a szent helyekre való belépéskor elmaradhatatlan üdvözlő rituálét jelöli.
Az alumíniumból készült, kecses és merész felnyíló híd formájával és szerkezetével egyaránt maradéktalanul megfelel az elvárásoknak. A gyalogos- és kerékpárközlekedést, illetve buszforgalmat bonyolító kettős hídpálya elemei külön-külön emelhetőek. Az északi és déli irányban, V alakban szétnyíló hídtest a hatvanméteres pilonnal együtt kivételesen szép, ezüstszínű vitorlázatot idéző szobrot alkot az ég felé nyújtózva.

A Te Wero híd Auckland belvárosát és az óceánparton elterülő, szabadidőközponttá átépítendő ipari rehabilitációs negyedet, a Wynyard Quartert köti össze. A 40 méteres hídnyílás lehetővé teszi a nagyobb hajók áthaladását. A gyalogosközlekedésre tervezett hídpálya 6 méter széles, míg a járművek két sávban kelhetnek át. Csukott állapotban csak a pilon őrködik az öböl vize fölött, míg nyitáskor a felemelkedő szárnyak aerodinamikus sziluettje egészíti ki a látványt. A Te Werónak minden esélye megvan, hogy Auckland új ikonjává váljék.


A zsűrit a hídpálya-elemek felnyitásának különleges technikája és az innovatív design győzte meg arról, hogy a Denton Corker Marshall pályázata a legjobb. A merész és szemgyönyörködtető statikai megoldásairól ismert építésziroda a versenyben maga mögé utasította a jónevű Wilkinson Eyre-rel együtt indult világhírű szobrászművészt, Anish Kapoort.

A budapesti brit nagykövetség kialakítását is tervező ausztrálok sikereire több projekt kapcsán felfigyelt a világ. A bravúros manchesteri igazságügyi palotát két rangos építészeti díjjal jutalmazták. Közreműködtek a 2012-es brit olimpiai falu tervezésében, viszont Stonehenge új látogatóközpontját eredetiben nem tudják megépíteni, mert az úttörő, földbe süllyesztett épületet és utakat elképzelő terv túl drágának bizonyult.

Forrás: http://www.hg.hu